车厢滑板衬里在大型电厂配套煤的牵引斗中也采用了车厢滑板衬里，使其易于取土，并引起了人们的广泛关注。该产品也可用于液体管道，如流砂。与竹管相比，产品寿命增加18倍，利率降低到1/25,产品寿命增加3倍，利率降低到1/8.值得注意的是，产品的抗冲击性能与其分子量直接相关，车厢滑板的抗冲击性能随分子量的增加而增大。由于上述优点，车厢滑板材已成为板材中较受欢迎的产品之一。
车厢防粘滑板的特点 1、在所有热塑性聚合物中具有高的耐磨性2、即使在低温下仍有出色的抗冲击性3、低摩擦系数,优异的滑动轴承材料4、自润滑性(不结块,不粘附)5、良好的耐化学腐蚀和耐应力开裂性能6、优异的机械加工性能7、极低的吸水率(＜0.01%)8、的电绝缘性和抗静电性9、良好的抗高能辐射性10、密度比其它热塑性塑料低( 1g/cm3)11、生理惰性,FDA和USDA认可12、长期使用温度范围: -269℃--90℃
不沾土车厢滑板的作用:不粘土滑板针对车辆运输粘土、湿土、淤泥、矿粉等物料时卸车困难卸不净的问题而生产的塑料板，它是一种表面自滑性很好的一种塑料板，卸车时车底不粘料，全新料生产，韧性高，抗冲击性强，使用寿命长，低温下也不发脆，安装方便。不沾土车厢滑板,聚乙烯车厢滑板,车厢滑板,车底滑板,卸土净滑板,车厢滑板使用效果非常好
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